Rotura de lunas en los seguros de coche

04/09/2018

Según la empresa Mapfre, la rotura de lunas es una de las roturas más comunes. La primera causa es rotura por impacto de gravilla, seguida de deterioro espontáneo y vandalismo. Hay algunas medidas de prevención, como evitar los impactos de gravilla manteniendo distancia con el conductor de adelante, evitar grietas y rayado del cristal por malas prácticas al desempañar o limpiar la luna o no mantener adecuadamente los limpiaparabrisas.


Es importante que el seguro de coche cubra la rotura de lunas, pero los problemas a la hora de reponer las lunetas rotas aparecen al tener que recurrir a un taller de lunas.

Algunas compañías contratan redes de talleres como lo hizo Catalana Occidente en el mes de junio, cuando revisó gratuitamente las lunas de sus asegurados de cara al inminente verano. Otras como Mapfre realizan un control sobre los costos de los talleres para mejorar los costes.

Sin embargo, los talleres de cristalería han hecho escuchar su voz, reclamando que se reconozca su trabajo ya que son el último eslabón de la cadena.

Así lo expresó el cristalero José Gómez en una carta al director de la publicación Infoluna, explicando cómo es el servicio que prestan y los costos que deben soportar, los cuales muchas veces no son reconocidos por las compañías que se manejan con costes medios. Además, se complica su facturación ya que deben tratar con intermediarios y pasar muchos filtros antes de poder hacer efectivo su cobro.

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